PLASTISOL CT 4 ANGLES

Référence article: 1E38119

Angles emboîtables en PVC dur pour la finition d’un sol PLASTISOL

Description du produit

PLASTISOL ANGLES sont des coins associés aux PLASTISOL RAMPES. Ils sont nécessaires pour la finition afin de gommer la surépaisseur de 7 mm des dalles et fermer le carré manquant. En effet, 2 chanfreins souples de part et d’autres permettent de créer une pente douce entre le support sur lequel est posé les PLASTISOL ANGLES et le dessus du PLASTISOL. Ils s’enchevêtrent parfaitement à l’aide d’un maillet avec les PLASTISOL RAMPES. PLASTISOL ANGLES sont en PVC dur, un matériaux facile à mouler, 100 % recyclable, présentant de bonnes tenues mécaniques et chimiques, compatible avec un usage dans un environnement industriel. Il ne libère pas de COV et possède logiquement un classement A+ sur les émissions dans l’air intérieur. Le PVC étant un matériaux plastique, il offre un confort, un amorti pour les piétons et apporte une réduction acoustique, notamment en cas de chute d’objet. Recouvert par un vernis polyuréthane photoréticulé anti-salissure, résistant chimiquement et mécaniquement, les angles sont moins glissants, se salissent moins et surtout s’entretiennent plus facilement car les dépôts ne s’incrustent pas dans l’épaisseur. PLASTISOL ANGLES sont indispensables pour finir les coins d’un sol PLASTISOL lorsque des rampes sont mises aux extrémités des bords. PLASTISOL ANGLES sont totalement adaptés aux activités intenses de chariot élévateur (+ de 3 tonnes), trafic à basse vitesse d’engins roulants lourds (voiture et camionnette) et trafic piétonnier intense.

En bref

Finition aux coins suite à la pose de rampes pour un sol PLASTISOL.

Simple et pratique d’installation avec une longue durée de vie.

Finition anti-dérapante.

Esthétique et 100 % recyclable.

Documentation

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Mode d'utilisation

Zones où le collage avec une colle PU est recommandé : nous recommandons le collage des PLASTISOL ANGLES sur le sol dans les cas suivants : ensoleillement direct (baies ou toitures vitrées), ou importantes variations de température lors d’une même journée (risque de dilatation) ; zones de manœuvre ou de trafic intense (transpalettes, fenwicks > 3 T) où les phénomènes de ripage sont importants ; zones où des choses très lourdes sont entreposées, zones inclinées (ex : rampes d’accès) si trafic régulier ou engins lourds, zones où les nettoyages se font avec une eau abondante et une faible évacuation… Mise en œuvre : les angles se posent en fin de chantier et s’enchevêtrent avec les rampes à l’aide d’un maillet.