SID
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ROVA.SID NOIR seau 25 kg

Référence article: 1257020S04

Enrobé bitumineux prêt à l'emploi pour la réparation de revêtements routiers

ROVA.SID est un enrobé à froid de très haute qualité pour les chaussées, les cours d’usines, les parkings, les aires de livraison, de stockage ou de stationnement, pistes cyclables, voies privées, destiné aux réparations de petites surfaces...

Conditionnements disponibles :

Description du produit


ROVA.SID est un enrobé à froid de très haute qualité pour les chaussées, les cours d’usines, les parkings, les aires de livraison, de stockage ou de stationnement, pistes cyclables, voies privées, destiné aux réparations de petites surfaces comme les trous, les nids de poules, les fossés, les affaissements de terrain, mais aussi les réparations après travaux sous la chaussée (canalisations, câbles, …).
Notre revêtement, dans sa nouvelle version améliorée, possède une cohésion accrue, une meilleure résistance dans le temps à l'usure, une plus grande maniabilité avant compactage (qui en est facilité), un esthétisme final plus lisse et plus "fermé"… Il reste insensible à l’eau. Ainsi l'adhérence est grandement amélioré ce qui permet un retour à la circulation immédiat à condition que la vitesse soit réduite (< 30 km/h).
Il est composé de liants bitumineux, de granulats calcaires et de sables calibrés soigneusement sélectionnés et associés par un double enrobage. Sa manipulation s’en trouve facilitée et on peut utiliser un damage manuel sans qu’il y ait nécessité d’avoir recours à des équipements lourds.
ROVA.SID est disponible dans différents conditionnements de petites tailles adaptés aux opérations ponctuelles et s’utilise ausi bien en été par forte chaleur, qu’en hiver en période de gel.

En bref


Facile à mettre en oeuvre.

Utilisable manuellement et à froid.

Résistant à l’usure et aux intempéries.

Utilisable en toutes saisons.

Mode d'utilisation


- L’application se fera sur des surfaces débarrassées de toutes souillures ou substances non adhérentes telles que la boue, les graisses, les accumulations de poussières, l'eau ou de particules diverses. Le sol peut néanmoins rester un peu humide. - Après nettoyage de la cavité, si le trou est très profond (> 6 cm), le combler avec des graviers ou du béton jusqu’aux 2 derniers centimètres. Puis, combler la cavité avec ROVA.SID de la façon la plus homogène possible. Une bonne répartition tient compte du compactage supplémentaire et doit donc former un petit dos qui sera compacté avec le trafic. Laisser sécher. En période estivale, on pourra recouvrir de sable afin d’éviter un séchage trop rapide en surface. Il y a dans ce cas un blocage de l’évacuation des solvants des couches plus profondes qui peuvent rester “molles” pendant plusieurs jours et restent plus sensibles au passage d’engins lourds. Le revêtement devra être parfaitement sec avant d’être soumis à un poinçonnage ou à des efforts tangentiels importants. Réouverture presque immédiate si trafic lent (< 30 km/h). Moyenne du temps de séchage : 4h - Séchage complet après 48h.

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